搬砖堵车

摘要： 带着劲炫ASX来“搬砖”,我让我燃起努力奋斗的激情1、期间网上逛阿逛，各种筛选，查看车企背景，最后筛下来几款车，大众的探歌，丰田奕泽，三菱劲炫，哈弗F7，吉利星越，然后问一些有车...

带着劲炫ASX来“搬砖”,我让我燃起努力奋斗的激情

1、期间网上逛阿逛，各种筛选，查看车企背景，最后筛下来几款车，大众的探歌，丰田奕泽，三菱劲炫，哈弗F7，吉利星越，然后问一些有车懂车的亲戚朋友，推荐我选合资车去看看探歌奕泽劲炫，自主车这两年发展的很不错但是还是会有一些小毛病修来修去。

那些退出的滴滴司机,真的只是因为平台抽成高吗?

1、司机入驻无非就是要赚钱，目前滴滴平台已经没有像期初那样为招揽司机入驻平台而大肆烧钱补贴了，而且现在平台抽水比例也比较高，一趟下来赚不了几个钱了，既然赚不到什么钱了，所以就不想做，就退出了。滴滴司机康女士：这个职业会完全剥夺你的健康。

2、我今天主要从以下几个方面分析司机选择退出的原因。毫无疑问，滴滴的抽成确实挺高的。每单的抽成在20%-30%不等，各个地区略有差别，而且每单收取0.5元的保险费，外加77%管理费。如果一个滴滴司机专职跑滴滴，每天能做到500元的流水已经算是不错的了。

3、滴滴平台运营需要收益这个是理所当然，但是不能一味的提高司机订单的平台抽成，滴滴司机每天的工作比较枯燥无味，而且每天的工作时长也不短，很容易造成性格压抑和情绪波动，如果滴滴司机的压力太大就会直接影响对乘客的服务质量，平台也会遭到消费者的投诉和差评。

4、平台抽成比较高 这个的话我之前打滴滴的时候，特意问过一些司机，一般来说一单的抽成是20%以上，也就是100块钱抽20多块，可以说这个费用还是蛮高的，专车司机的话，一天可能工作十几个小时，一个月下来也就是6000-7000左右。

5、现在买车跑滴滴前景其实并不是很好，而且跑滴滴并不像我们想象当中那么容易，现在有很多滴滴司机都退出了，因为平台抽成实在太高，包括其他方面的开支也比较大，大家都觉得跑滴滴还不如去送外卖或者说去进工厂。当然了，我们也得根据自己所在城市的具体情况来看。

买了车发朋友圈的文案句子有哪些

阳光明媚，喜提新车，平安出行。 买车后才知不便，但生活如此。 自强不息，厚积薄发，一鸣惊人。 喜提新车，心情激动。 堵车问题，买车解决。 提车，开启新生活。 买车纪念，三十而立，再接再厉。 爱护新车，避免喜事变悲事。 保持低调，珍惜当下。

最近买了一辆车，只不过是xxx牌的车而以 安全出行每一步，热爱生活每一天，交通安全记在心头，幸福生活比蜜甜。今天阳光不错，是个出行的好天气。从拿到车钥匙那一刻起，激动的心一直没平复过。等了一个月，心情是激动。车轮滚滚，财源滚滚。方向转转，时来运转。

有时候低调不一定就是最牛逼的炫耀，想炫耀就不要低调我买车了。你不要富得这么低调！买车了也不吱一声，你是怕我们要你来接驾么。买车就要买别致的，靠豪车结识的女人是物质的女人。有财而低调，展现出卓越的人格魅力才是最厉害的人类。

堵车的时候开手动挡累,为什么出租车都是用的手动挡?

耗油成本 手动挡车型的油耗比自动挡车型更低，对于出租车司机来说，耗油费是支出的首要考虑因素。可靠性 手动挡车型的可靠性更高，相比自动挡车型，手动挡车型的维护成本低，因为其纯机械结构更可靠。操作 手动挡车型的操作更自由灵活，尤其在车流中需要频繁停车的情况下，手动挡车型更具优势。

出租车选择手动挡的原因有以下六点：相对省油。在交通高峰时段，技术娴熟的司机驾驭手动挡车型在油耗上可以更好的节省。保养便宜。手动变速箱的维修成本低，故障率也相对较低。对于需要高效用车的出租车来说，手动挡车的维护费用较低。相对安全。

成本考虑：手动挡车型购车成本低于自动挡车型，对于需要大量采购的出租车公司而言，这是一笔可观的节省。维护费用：手动挡车型的保养价格通常低于自动挡车型，进一步降低了运营成本。燃油经济性：手动挡车型相比自动挡车型具有更低的油耗，有助于减少运营成本。

出租车选择手动挡汽车是出于多方面考虑。首先，为了最大化利益，节约用车成本是关键。手动挡变速箱传动效率高于其他变速箱，因此更省油。在市区内频繁启停的情况下，手动挡车型的油耗明显低于自动挡车型，这是因为人脑对环境变化的判断能力远超电脑，能够做出最高效的操作。